Horwin EK3 Elektroantrieb 95 km/h ungedrosselt, tragbarer Lithium-Ion-Akku, Doppelakku-System, grau

Der Horwin EK3 ist ein 95km/h schneller Elektroroller in der 125ccm Klasse. Mit seinen 6,2kW und einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern ist der EK3 ein gleichwertiger Ersatz der klassischen 125ccm Verbrennern.

Der Horwin EK3 überzeugt mit einem modernen Design und ist als einer der wenigen Elektrroller in der Fahrzeugklasse 125ccm etwas ganz Besonderes. Selbst längere Strecken können mit ihm schnell und kostengünstig zurückgelegt werden, außerdem verfügt er über zahlreiche Hightech-Extras: Keyless-Go, Geschwindigkeitsregelanlage, Diebstahlwarnanlage, pannensichere Reifen, CBS-Bremssystem, LED-Leuchten uvm.

Eine Leistung in Höhe von 6,2 kW schafft der hocheffiziente Center Motor bei einer maximalen Geschwindigkeit von 95 km/h. Hierbei ist Innerhalb von sechs Sekunden eine Beschleunigung auf 60 km/h möglich.
Der wartungsfreundliche Kettenantriebs sorgt dafür, dass der Horwin EK3 seine Leistung in allen Fahrsituationen konstant abrufen kann.

Der Horwin EK3 verfügt über ein automatisches Tagfahrlicht (DRL - Daytime Running Light), welches mit einer intensiv weißen LED-Lampe leuchtet und so vor allem bei regnerischem und nebligen Wetter für mehr Sicherheit sorgt.
Außerdem sind die Front-Scheinwerfer mit drei LED-Lampen ausgestattet, welche im Vergleich zu Standardglühlampen viel heller und weißer leuchten.

Praktischerweise verfügt der Horwin EK3 über einen USB-Anschluss, sie können so also Ihr Smartphone während der Fahrt laden.

Die im Fahrzeugschlüssel integrierte Fernbedienung sorgt dafür, dass der E-Roller gestartet, ausgeschaltet und verriegelt werden kann, ohne dass der Schlüssel in das Zündschluss gesteckt werden muss.

Dank der Keyless Go Funktion müssen Sie den Fahrzeugschlüssel nur mit sich führen um den EK3 zu starten. Sobald Sie sich dem Fahrzeug nähern, wird dieses automatisch entriegelt und kann dann einfach mit der Starttaste gestartet werden. Genaus verriegelt sich das Fahrzeug automatisch sobald Sie sich von ihm entfernen.

Das große Display zeigt alle Informationen die man während der Fahrt benötigt: Die aktuelle Geschwindigkeit, den Akkustand, die verbleibende Reichweite und vieles mehr. Durch die moderne Hintergrundbeleuchtung kann das Dsiplay natürlich auch bei Dunkelheit oder bei Sonneneinstrahlung perfekt abgelesen werden.

Besonders praktisch und innovativ: Mit einem Fingerwisch über den Touch-Start-Streifen am unteren Rand des Displays, kann ganz einfach der Motor gestartet werden.

Der Horwin EK3 verfügt über ein Doppelakkusystem. Es können also bis zu zwei herausnehmbare Akkupacks unter der Sitzbank verstaut werden. Die Akkupacks sind dabei mit hochwertigen 18650-Lithium-Ionen-Batterien von Samsung ausgestattet. Der SOC-Controller und das moderne Akku-Managementsystem können Fehlfunktionen erkennen und verhindern. So schützt das System unter anderem vor Überladung, Entladung, Überspannung, Kurzschlüssen und überwacht die Temperatur der Batterien.

Ein Akkupack verfügt über 2,88 kWh und bietet eine Lebensdauer von mindestens 1000 Ladezyklen. Das mitgelieferte Schnellladegerät lädt den Akkupack dabei mit 10A in nur circa 4 Stunden vollständig auf.

Das verbaute CBS-Bremssystem verteilt die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterradbremse und sorgt so für einen kürzeren Bremsweg. Auch wird durch die Verteilung der Bremskraft die Gefahr des Blockierens der einzelnen Räder verringert, was die Sicherheit in Kurven sowie bei Nässe erhöht.

Durch die pannensichere, verschleißfeste Vakuumbereifung bieten die Reifen des EK3 eine höhere Lebensdauer als herkömmliche Rollerreifen. Bei diesem System werden Sicherheit und Komfort perfekt vereint.

Die hochfesten Leichtmetall-Radnaben bestehen aus einer Aluminiumlegierung. Sie verleihen dem Vorder- und Hinterrad eine hervorragende Festigkeit und Härte und sind dennoch vergleichsweise leicht.

Der FOC-Controller (Field Oriented Control) kann auch als Gehirn des Fahrzeugs bezeichnet werden. Er sorgt durch eine ausbalancierte Steuerung der Leistung und des Energieverbrauchs für eine Reibungslose Funktion des Elektrorollers.

Das System erkennt und reagiert auf aktuelle Fahrbedingungen und passt die Steuerung entsprechend an. So wird ein gleichbleibendes Fahrgefühl erzeugt. Durch die Rekuperation wird bei bestimmten Bremsbedingungen sogar Energie zurückgewonnen.

Mit dem EK3 haben die Ingenieure von Horwin den Komfort von Elektroroller weiter verbessert. So ist das Trittbrett größer und die Sitzbank länger und breiter als bei anderen Fahrzeugen des Herstellers. So wird ein zu starkes anwinkeln der Beine vermieden und damit sind auch längere Fahrten deutlich komfortabler.